Pour les paramotoristes à la recherche d’un décollage et un handling aussi facile que ceux de la Muse II, mais souhaitant disposer d’une plus grande vitesse et finesse, nous avons peaufiné une version Paramoteur de l’Eden III.
De fait, ce modèle est l’un des plus dynamiques sur le marché des PUL, et tous ceux qui se posent après un essai ont le sourire aux lèvres. Tout à la fois sportive et saine, l’Eden III est aussi un choix sûr pour le vol libre, car ses 8.3 de finesse ne demandent qu’à planer pour vous.
L’Eden III, homologuée à la fois en DHV et DULV, est un standard de modernité dans le monde du Paramoteur.
Elle a 52 cellules au profil dégressif vers le bout d’aile. L’aile est légèrement elliptique, et a un allongement de 5.26. Des diagonales en V et un pinçage coulissant du bord de fuite donnent une grande stabilité à ce modèle, et lui assurent un contrôle précis de toutes les manœuvres de vol. Résistant à la fermeture, le profil réagit sainement aux variations de poids et de vitesse, et une fermeture type test ne provoque qu’une lente rotation, suivie d’une réouverture automatique dans les 50 degrés. De plus, la réouverture est douce et prévisible !
Les pilotes Mac connaissent déjà la facilité des décollages et atterrissages de nos modèles, l’une de nos fiertés ! Il faut ajouter à cela toute la stabilité de l’Eden III en plus de ses hautes performances et son incroyable agilité. La pression aux freins est modérée, et la voile s’incline docilement en virage, au gré des angles désirés. La force à la commande s’accroît néanmoins fermement eux basses vitesses, afin d’avertir le pilote des paramètres en cours. Les élévateurs sont équipés d’un kit oreille de série.
Bien que l’Eden III de série soit testée en structure à 8G à 197 Kg ( soit 1600Kg) la version PUL voit son suspentage renforcé, afin de garantir le plus haut niveau de résistance structurelle. La voile peut être agrémentée d’élévateurs à trims, et à double ancrage, ce qui permet de connecter le harnais à 2 hauteurs différentes, selon que l’on vole à canne flottante ou non, point haut ou bas, ou en vol libre. Inutile de modifier les freins, un système débrayable est livré avec les élévateurs.
L’Eden III existe en 6 tailles homologuées, et nous recommandons le respect de la fourchette PTV du constructeur, même pour le paramoteur, afin de pouvoir vous garantir le comportement optimal de ce modèle dans toutes les configurations de vol.
En effet, même si l’on peut garantir une résistance structurelle de 1600Kg à 8G, soit 315 Kg à 5G en MTOW, il ne s’agit pas d’un test comportemental qui doit rester , quant à lui, dans la fourchette des PTV constructeur !
Décollage très facile
Excellente stabilité et performance
Polaire plate aux vitesses élevées
Stabilité garantie même à 50Km/h
Grande marge de freinage progressive
